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滴滴的王牌分拆后第一次面对媒体,张博需要向外界解释清楚滴滴分拆的逻辑。“成立独立的公司,是因为我们还希望跟汽车产业链上下游深度合作,包括能够吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术。”张博说。张博认为,自动驾驶公司已经从过去两三年做技术和产品认证的1.0阶段,整个行业开始向如何真正把自动驾驶变成商品进入到每个人生活的2.0阶段。而这样的阶段“不是任何一个公司能够达到的,需要形成产业的联盟”。

在第160场银行业例行新闻发布会上,中国华融党委委员、执行董事、副总裁王利华、中国华融总裁助理胡英、资产经营事业部总经理张忠骥,这三位中国华融高管到了现场。“我自己瘦了,但把华融搞肥了!”时任中国华融党委书记、董事长的赖小民曾公开说道。据赖小民自曝,自2009年加入华融后,一直担任华融的首席业务宣传官、首席推销官、首席发言人,走遍30多个省市为华融寻找发展机会。在过去8年里,瘦了20多斤。

每次回国过关,对于王芳来说都是一次提心吊胆的体验。关口安检的X光机一般只过大件行李,手提并不需要过检,她把单价更高的商品都塞到了自己随身的背包和衣服口袋里。“冬天最方便,大衣口袋里一塞就可以。夏天比较麻烦,我买了一条带拉链口袋的男式平角内裤,最多的一次里面放了6块手表,单价都在5万至10万之间。每走一步,我都觉得内裤马上要掉下来了。”

早在7月10日半年报发布前一个多月,东方证券就发布了一份《关于计提资产减值准备的公告》,根据公告的披露,上半年,东方证券计提各项资产减值准备4.45亿元,其中买入返售金融资产的计提减值金额为3.89亿元,买入返售资产主要包括3笔股票质押式回购业务,融入方分别为*ST东南(维权)、*ST刚泰(维权)、*ST大控(维权)。公告显示,*ST东南、*ST刚泰、*ST大控2019年6月末金融资本金分别为3.03亿元、7.22亿元、8亿元。这三笔股票质押回购业务已经发生减值,分别计提资产减值准备为1.77亿元、1.80亿元和0.70亿元,占资本金的58.34%、24.90%和8.73%。

业内人士普遍认为,这次税制改革对综合所得的中低收入者减税效应更为明显,修法将4项劳动性所得纳入综合征税范围,被视为是对现有个人所得税制的一次根本性改革。那么,应如何理解此次个税法修正案草案中涉及的修改内容?此次修法会给纳税人带来哪些实实在在的“获得感”?《中国经济周刊》结合刘昆部长的“说明”,邀请权威专家,围绕8个重点问题进行相关解读。

走势强韧上周五,两市主要指数调整,上证指数和深证成指小幅收涨。在这样的背景下,国防军工板块走势强韧,全天震荡上涨,截至收盘,申万一级国防军工行业指数上涨1.08%,涨幅位居申万一级28个行业之首。Wind数据显示,上周五国防军工行业板块中66只股票中有53只收涨,仅有8只个股下跌,从这一表现看,这在上周五的盘面中已算得上相当“亮眼”。板块内航新科技涨停,博云新材上涨4.08%,晨曦航空、航发科技、洪都航空、三角防务、江龙船艇涨幅超过3%。从日K线上来看,上周五国防军工行业板块上涨,连续四个交易日收阳。

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