雷爷淡蓝

而这些病人很都是心脏瓣膜病。智通财经APP了解到，2018年，全球包含主动脉瓣、肺动脉瓣、二尖瓣及三尖瓣在内的瓣膜性心脏疾病病患约2.09亿，截止年底，因该病死亡人数2.6万人。具体而言，主动脉瓣疾病影响的全球患者人口达到4530万，预期于2025年升至5190万，而中国患主动脉瓣狭窄的患者人数由2014年的390万人增加至2018年的420万人，且预期于2015年将增加至490万人；主动脉瓣返流患者数目由2014年的350万人增加至2018年的380万人，预计2025年达440万人。

3月3日，中国科学院高能物理研究所也与香港城市大学携手成立了“中子散射科学技术联合实验室”，以加强与位于东莞的中国散裂中子源在专才培训、科研和设备上的合作。同日，香港科技大学也传出了牵头组建南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）香港分部的消息，建设方案已通过专家论证，有关组建工作也正在进行中。

据预计，苹果将在3月25日的发布会上宣布这项流媒体视频服务。（李明）责任编辑：李园现货黄金：周线图上升趋势运行，日线图上升趋势运行，长线看涨；日线图上升趋势运行，4小时图三重底向上突破，中线看涨；4小时图三重底向上突破，30分钟上升趋势运行，短线看涨。今日建议在1318附近做多，止损1313，目标1326-1335。

中国汽车工业协会公布数据显示，今年8月国内乘用车销量为165.3万辆，同比下降7.7%。至此，国内乘用车销量已连续13个月下滑。与此相对，前8个月国内20个豪华品牌经销商零售销量202.4万辆，同比增长11%。在此背景下，经销商行业开始两极分化。据统计，今年豪华品牌逆势增长，日系、德系品牌依旧领先，法系则被趋边缘化，美系、韩系和自主品牌遭受到挤压。从盈利角度看，今年上半年，43%的豪华品牌店实现了盈利，29%的合资品牌店实现了盈利，仅20%的自主品牌店实现盈利。

这是一场关于模式、广告、融资速度、业务、线下等维度的全面竞争。去年6月15日是二手车平台近年来最高亮的一天——瓜子、优信和车置宝在同一天召开融资发布会。能同时在一天开发布会的只有两个行业，过去是智能手机，现在是二手车电商。对比一下几年前OPPO、VIVO、魅族、小米、努比亚的竞争态势，或许就能预测，未来等待大部分二手车电商平台的将是什么结局。

汽车界“大战”，李书福公开发声，然而友商选择了报警．．．每经记者 每日经济新闻这两天，因为一张网上流传的聊天截图引发的“水军门”，长城和吉利这两个国产品牌“大战”得好不热闹。从这张流传的聊天截图来看，在这个“吉利汽车公关分群5”的微信群里，一名带有“吉利汽车”logo的人称，要对长城的评论全部开黑。